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天堑变通途、世界第一高桥 ——热烈祝贺习水至古蔺高速公路赤水河大桥顺利合龙!
发布时间:2019.06.06 新闻来源: 浏览次数:



    在贵州习水和四川古蔺交界处,两座巍峨的主墩伫立在两岸,一座钢铁长龙横跨宽阔的赤水河,连接起四川、贵州两省。

    这,便是川黔大通道习水至古蔺高速公路的控制性工程——赤水河大桥。

    赤水河大桥,位于川黔交界的乌蒙山区和中国工农红军“四渡赤水”的革命老区,西连四川古蔺,东接贵州习水,横跨赤水天险,紧扼川黔咽喉。该桥全长2009米,主桥设计为1200米双塔单跨钢桁梁悬索桥。

    由于该桥桥墩设计原因导致该桥延误了整整两年才开工建设,该桥自2017年5月开工以来,开工便是决战 。为了建设该桥四川岸,建设者们专门打一隧道作为施工便道,没有施工平台,专门用钢支撑搭建一个施工平台。而我司作为该项目唯一水泥供应商,抢晴天、战雨天,5+2、白十黑,用“六桥”转“四桥”,车翻了,驾驶员受伤了,宁愿流血不流泪!终于完成集团公司及项目部交待的每一次保供任务!2019年5月30日上午,随着最后一片钢桁梁顺利吊装到位,赤水河大桥成功合龙,标志着大桥建设进入最后冲刺阶段,预计2019年9月底完成主体工程建设任务并实现通车目标。



世界第一高!

世界第二长!



赤水河大桥工程概况:

    赤水河大桥是世界上山区同类型钢桁梁悬索桥中第一高塔、第二大跨的峡谷大桥。大桥索塔塔顶距赤水河水面503.5米,比上海东方明珠广播电视塔还高;大桥桥面距水面近350米,相当于100多层高楼。大桥桥址所在处风速猛,最高达10级,建设中全程严密监控风速,一旦超过6级就停止作业。作为赤水河大桥水泥物资的唯一供应商,我们感到十分的骄傲和自豪!

赤水河大桥建设节点

该桥由四川路桥集团投资建设,于2017年上半年开工。

2018年6月底,两岸高达两百多米的主墩索塔成功封顶。

2018年8月12日,无人机牵引先导索过江任务顺利完成;10月12日猫道架设顺利完成;12月5日主缆架设完成。

2019年1月18日缆索吊装系统完成;1月28日,大桥实施首片钢桁梁吊装。

2019年5月30日,赤水河大桥成功合龙,标志着大桥建设进入最后冲刺阶段,预计2019年9月底完成主体工程并实现通车目标。

                                              

                         通讯员:段星岺

                                                                                              2019年5月31日




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